mở ra tại sài gòn vào đầu 2013,một giữa những chiếc Suzuki GSX R1000 lấy về là mẫu kỷ niệm một triệu của hãng này.Với nhiều đổi mới hiệm đại với kỹ thuật vượt trội so với những xe đồng hạng,Suzuki GSX R1000 chủng loại xe "Vua năm 2001" quay trở về với phiên bạn dạng 2014 có theo hầu hết nét thu hút không thể từ chối và sức khỏe không gì có thể chối ôm đồm được.


Bạn đang xem: Suzuki gsx

*
*
*
*
*
*
*
*

Suzuki GSX R1000 là một trong những mẫu sportbike phân khối lớn rất được ưa chuộng trên thị phần Việt Nam cũng như toàn cầm giới.Vơi những thành công vang dội của mình,Suzuki GSX R1000 còn được giới biker ưu ái goi là mẫu mã xe "Vua".

"Sức mạnh" của Suzuki GSX R1000 được tạo bởi vì khối đụng cơ tất cả 4 xy lanh thằng sản phẩm ,dung tích 999 phân khối tạo công suất cực to khoảng 191 mã lực với mô men xoắn cực đại khoảng 120 Nm.Hệ thông phun xăng điện tử thuộc hộp số 6 cấp.Cùng với thiết kế tối ưu về khí hễ học cùng khối lượng vừa phải,không ngoa lúc nói "thành tích"của Suzuki GSX R1000 chỉ phụ thuộc vào tay đua.

Phiên phiên bản Suzuki GSX R1000 có một số trong những nét quan trọng đặc biệt trong kiến thiết với 6 piston thay bởi 4 như các dòng trước đó,càng trước xe pháo được bao phủ titan vàng cố gắng cho làm từ chất liệu crom thường thấy,hệ thống tấn công lửa xuất sắc cùng chế trung khí phun xăng hòa bình giúp Suzuki GSX R1000 khởi động dễ dàng và có gia tốc linh hoạt.


Động cơ SUZUKI GSX R1000
Loại cồn cơ 4 kỳ, 4 xi lanh
Bố trí xy lanh Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh 999 cc
Công xuất tối đa 116.8 / 9500
Momen xoắn rất đại 113.0 / 8400
Đường kính và hành trình dài Piston 73.4 x 54.0
Tỷ số nén 12.5 : 1
Bộ chế trung khí (phun xăng) Phun nhiên liệu năng lượng điện tử
Hệ thống khởi động Điện
Hệ thống có tác dụng mát (bôi trơn) dung dịch
Hệ thống tấn công lửa Đánh lửa điện tử
Dung tích dầu máy
Dung tích bình xăng 18 lít
Hộp số 6 cấp
form xe SUZUKI GSX R1000
Loại khung sườn xe Hợp Kim
Bánh trước
Bánh sau
Thắng trước Đĩa kép
Thắng sau Đĩa đơn
Bộ giảm sóc trước Ống lồng, bớt chấn thủy lực
Bộ bớt sóc sau Giảm chấn thủy lực
form size & Trọng lượng SUZUKI GSX R1000
Chiều lâu năm x rộng lớn x Cao 2045 x 720 x 1130 mm
Chiều cao yên xe 810 mm
Độ cao gầm xe với mặt đất 125 mm
Khoảng giải pháp giữa 2 trục bánh xe 1415 mm
Trọng lượng ướt 190 kg

Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh
Bố trí xy lanh: Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh: 999 cc
Công xuất buổi tối đa: 116.8 / 9500
Momen xoắn rất đại: 113.0 / 8400
Bộ chế hòa khí: Phun nhiên liệu năng lượng điện tử
Hệ thống khởi động: Điện
Hệ thống có tác dụng mát: dung dịch
Hệ thống tấn công lửa: Đánh lửa năng lượng điện tử
Dung tích dầu máy:
Dung tích bình xăng: 18 lít
Hộp số: 6 cấp
Trọng lượng ướt: 190 kg
Dài x rộng lớn x Cao: 2045 x 720 x 1130 mm
Chiều cao yên: 810 mm
Màu sắc: Xanh, Đen, Bạc

Mức tiêu tốn nhiên liệu của một lít xăng

Đường phố: 33km Đường trường: 38km

Mức tiêu hao thực tiễn của SUZUKI GSX R1000 còn phụ thuộc vào đk địa hình, kinh nghiệm lái xe và triệu chứng của môtô




Xem thêm: Chuyên Đề Rút Gọn Biểu Thức Và Các Đề Toán Rút Gọn Lớp 9, Cách Làm Bài Toán Rút Gọn Lớp 9 Hay Nhất

Loại cồn cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh
Bố trí xy lanh: Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh: 999 cc
Công xuất về tối đa: 116.8 / 9500
Momen xoắn rất đại: 113.0 / 8400
Bộ chế hòa khí: Phun nhiên liệu năng lượng điện tử
Hệ thống khởi động: Điện
Hệ thống làm cho mát: dung dịch
Hệ thống đánh lửa: Đánh lửa điện tử
Dung tích dầu máy:
Dung tích bình xăng: 18 lít
Hộp số: 6 cấp
Trọng lượng ướt: 190 kg
Dài x rộng lớn x Cao: 2045 x 720 x 1130 mm
Chiều cao yên: 810 mm
Màu sắc: Xanh, Đen, Bạc

Mức tiêu hao nhiên liệu của một lít xăng

Đường phố: 33km Đường trường: 38km

Mức tiêu hao thực tiễn của SUZUKI GSX R1000 còn dựa vào vào điều kiện địa hình, kiến thức lái xe pháo và triệu chứng của môtô